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    北京中德新亚建筑技术有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:
    成立时间:
  • 公司地址: 重庆市 江津区 双福街道 和润国际汽摩城
  • 姓名: 兰滨
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    桥梁**高强自密实砂浆

  • 所属行业:加工 建材加工
  • 发布日期:2019-08-02
  • 阅读量:251
  • 价格:1.00 元/个 起
  • 产品规格:
  • 产品数量:100000.00 个
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:重庆江津双福  
  • 关键词:自密实砂浆,自密实砂浆价格,自密实砂浆厂家

    桥梁**高强自密实砂浆详细内容

    CGM桥梁**高强自密实砂浆
    一、材料简介                                                                 
     CGM桥梁**高强自密实砂浆,是以水泥为基础结合剂,高强度材料(石英砂或金刚砂)作为骨料,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成的自流、自密、高强、无收缩型砂浆。
    CGM桥梁**高强自密实砂浆,是河南省交通科学技术研究院有限公司、河南省交通工程加固有限责任公司、北京中德新亚建筑技术有限公司针对桥梁梁板企口缝特点,在对市场充分调查、研究基础上,联合开发的桥梁**自流、自密、高强、无收缩型灌浆砂浆。
    二、材料特点                                                                
    1、自流性
    流动度大于等于300mm,灌注后在能够均匀扩散、自由流动。
    2、自密性
    具有良好的流动性,不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将竖向板缝填实。
    3、早高强
    早期强度高,1d强度≥20 Mpa,3d强度≥40 Mpa,28 d强度≥70 Mpa。不仅能够满足旧板缝强度要求(C40),还能够满足新板缝强度要求(C60)。
    缩短工期,对于旧板缝,24h后就可以进行铺装层施工;对于新板缝,48h后就可以进行铺装层施工。
    4、微膨胀
        砂浆中的膨胀剂,能够使阻止砂浆沉浆收缩和失水收缩,防止灌注后空鼓现象产生和有效承载面的降低。
     5、耐久性
    属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
    国内相关研究表明:200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化。
    6、环保
    无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
    四、技术要求                                                                   
        1、技术要求
       表1     CGM桥梁**高强自密实砂浆技术要求
    技术指标	技术要求
    较大集料粒径(mm)	4.75mm筛孔通过率为**,2.36mm筛孔通过率≥90%。
    流动度(mm)	初始值	≥290
    	30min保留值	≥260
    竖向膨胀率(%)	3h	0.1~3.5
    	24h与3h的膨胀值之差	0.02~0.5
    抗压强度(Mpa)	1d	≥20.0
    	3d	≥40.0
    	28d	≥60.0
    氯离子含量(%)	≤0.06
    泌水率(%)	0
     说明:1.表中性能指标均应按产品要求的较大用水量检验;
           2.对用于冬季施工的CGM桥梁**高强自密实砂浆的30min保留值、24h与3h的膨胀值之差不做要求。
     2、冬季技术要求
         除满足表1中较大集料粒径、流动度、抗压强度、氯离子含量、泌水率的技术要求外,还应满足表2的规定。
    表2      冬季CGM桥梁**高强自密实砂浆技术要求
    规定温度(℃)	抗压强度比(%)
    	 R-7	R-7+28	R-7+56
    -5	≥20	≥80	≥90
    -10	≥12		
    说明:1.R-7表示负温养护7d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度              值的比值;
          2.R-7+28、R-7+56表示负温养护7d转标准养护28d和负温养护7d转标准养护56d的试件抗压强度值与标准养护28d的试件抗压强度值的比值;
          3.施工时较低温度可比规定温度低5℃。
    六、使用方法                                                                   
     1、适用范围
    ①主要适用范围:适用于桥梁板缝的维修与加固。
    ②其他适用范围:调整配比后,可用于预应力孔道的注浆、伸缩缝混凝土工程的抢修、混凝土构件加大截面的加固、混凝土路面的抢修。
    2、施工工艺
    (1)工艺流程
    ①桥梁结构的截面加大施工
    
    ②桥梁板缝的维修
    A.传统灌浆方法
    指先拆除桥面铺装层,然后进行板缝灌浆,较后重新铺筑桥面铺装层的灌浆方法。该方法适用于桥面损坏严重,保通压力不大,能够较长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
    
    B.**部打孔微创灌浆方法
    指不拆除桥面铺装层,沿板缝**部打孔,然后进行板缝压力灌浆,较后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力较大,不能长时间占用车道路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
    
    C.底部减震微创注浆方法
    指不拆除桥面铺装层,沿板缝底部打孔、植筋、设置板间横向预应力,抵抗梁板间行车荷载引起的震动,然后进行板缝压力灌浆,较后封孔的灌浆方法。该方法适用于桥面未损坏或轻度损坏,保通压力大,无法断行交通路段的桥梁板缝的维修与加固。其施工工艺流程如下:
    (2)施工工序
    ①桥梁结构的截面加大施工
    A.基面处理:用钢钎将结构物表面凿毛,然后将基面松散物清除彻底,并用空压机将灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.支模:按截面加大设计尺寸要求支立模板,并采取防漏浆措施。
    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:**次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
    F.浇筑:用灌浆机或浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
    G.拆模、养生:常温下,24小时后可以拆模。然后用塑料条将加大截面覆盖,较后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润,3~4d后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
    

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